Segundo o jornal Público, há riscos financeiros para o Estado mesmo que o veículo que compensa os lesados do BES seja detido apenas por privados, nomeadamente pelos bancos. Quer isto dizer que mesmo que o Estado não seja acionista do veículo, está sempre a assumir algum tipo de risco, mesmo que de forma indireta.
A solução deverá passar pela criação de um fundo de indemnização, com garantia do Estado e contra garantia do fundo de resolução para permitir que os lesados recuperem até 75% do dinheiro investido.
A proposta que está a ser negociada pelo Governo deverá ser ainda conhecida hoje, mais de 2 anos depois do colapso do BES.