O modelo produzido em Palmela é o mais vendido da Volkswagen na Europa e a fábrica é uma das mais rentáveis do grupo. Nada faz, por isso, prever que a crise da marca alemã chegue a Portugal.
"Ao dia de hoje, não tivemos ainda nenhuma informação oficial sobre algo que se possa vir a passar aqui em Palmela", diz Rogério Nogueira, da Comissão de Trabalhadores Volkswagen Autoeuropa.
Para 2025, mantem-se agendada a produção de um novo modelo e já está em curso um processo de descarbonização para produzir carros elétricos no futuro.
Previsões são negativas
A origem da crise da Volkswagen está precisamente nos elétricos. A marca alemã não consegue produzir a preços competitivos e está a perder mercado.
O grupo prevê para este ano vender menos 500 mil do que vendia antes da pandemia, o que equivale à produção de duas fábricas. E tudo indica que fecha-las será o caminho para reduzir custos.
“Há uma intenção de fechar fabricas na Alemanha. Seria a primeira vez na historia dos 87 anos da marca Aqui, em Portugal, estamos preocupados e solidários com os nosso colegas na Alemanha”, conta Rogério Nogueira.
Esta quarta feira, numa das maiores fabrica da marca na Alemanha, viveram-se momentos de grande tensão quando a comissão executiva tentou explicar os planos da empresa perante cerca de 16 mil trabalhadores.